摘要：降生七年的零跑，将成为第四家上市的新造车权力，背靠大华股份的技术底子，朱江明的第三次创业迎来加速时辰
摘要：降生七年的零跑，将成为第四家上市的新造车权力，背靠大华股份的技术底子，朱江明的第三次创业迎来加速时辰
继蔚小理后，港交所将迎来第四家造车新权力。
3 月 17 日晚间，零跑汽车向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通、建银国际。
零跑 IPO 募集的资金主要用处：
40% 用户扩大团队，开发改良电动化、自动驾驶、智能座舱技术；
25% 用于提升产能、推进消费自动化；25%用于扩张业务并提升品牌；
10%为运营本人及普通公司用处。目前，尚不分明详细方案募资金额。
40% 用户扩大团队，开发改良电动化、自动驾驶、智能座舱技术；
25% 用于提升产能、推进消费自动化；25%用于扩张业务并提升品牌；
10%为运营本人及普通公司用处。目前，尚不分明详细方案募资金额。
如能胜利 IPO，具有的不只是多了募资平台，更是一次由此进步公司管理程度的机遇。在前两者的加持下，新造车权力的领跑者将逐步发挥出马太效应。
这让零跑有了在将来几年每年推新车、全域自研、中心技术尽在手的底气。
01 零跑是谁？
