长岳港口规划布局图
近期:主要以快速道路通道衔接为主
在轨道方面,布局形成“2+3+1”的多方式轨道交通衔接体系,其中高铁通道2条,即京广高铁、京广高铁二通道;普通铁路通道3条,即京广铁路、京广铁路外绕线、蒙华铁路;城际铁路1条,即长岳城际铁路。
在水运方面,提升湘江航道等级,形成分工明确的现代化港口群。依托长沙霞凝港和岳阳港打造城陵矶港-霞凝港双港联动发展模式,推动长沙智能制造装备货运实现“东联、西拓、北接、南扩”战略,提升长沙在中三角的区位优势。同时,完善港口集疏运网络,实现公铁水多式联运。