高铁时代
绿皮火车算得上是“老古董”了
很多人对它的印象是
速度很慢，没有空调
但是也有很多人不知道
它们经过的地区风景绝美
比如下面这三条路线
就特别适合来一场悠闲的火车旅行~
路线1：怀化-梅江7272次列车
湖南慢火车
票价14年不涨
最低只要1块钱
在湖南怀化
有一趟没有空调、没有软座和软卧
逢站就停的绿皮“慢火车”
沿途经过13个站
全程178公里
最高票价11.5元
最低票价1元
有8节车厢
每天7:30从怀化火车站发车
经贵州，11:15到达重庆梅江
15:58返回怀化
它路过的风景，古朴自然
洪江—黔阳古城
论历史
黔阳古城比丽江大研古镇早1400年
比湖南的凤凰古城早900年
一千多年前
王昌龄就曾在古城的芙蓉楼前
留下了千古名句
“一片冰心在玉壶”
古城三面环水
城内青石街巷纵横交错
走在小巷里
仿佛走进古诗词的意境
古色古香，曲径通幽
通道—万佛山
曲径承晨露，一帘烟雨锁千岭
幽林掩天光，半山云雾隐万佛
通道—皇都侗寨
古老的侗族在长期生息繁衍历程中
创造了光辉灿烂的民族文化
而藏匿于湖南怀化的皇都侗寨
也很难得的依然保留着
灿烂的侗族文化遗产
和古雅淳朴的民情风俗
路线2：长沙-炎陵K9233/6次列车
8.5元的冷门老火车线路
很多湖南人都不知道
穿行于湘东丘陵山地的K9233/6次列车
每天只有一趟
它没有空调，时速 100公里/h
亲民的价格让湘赣边区的乡民十分受益
在慢火车越来越难见踪影的当下
坐上这样一列火车
从长沙启程去湘赣边打卡红色景点
体验当地风土民情
一定是一次特别有意义的“慢”旅行
醴陵—左家老屋
湘赣边区
是工农红军不断发展壮大的摇篮
诞生了一批革命将领
其中左权同志的故乡就在
醴陵市西今左权镇将军村
醴陵—醴陵陶瓷博物馆
醴陵有 陶瓷之都的美誉
醴陵窑烧制的釉下五彩瓷
突破了传统釉下彩的色彩种类
五彩缤纷，非常好看
攸县—酒埠江水库
攸县有湘东最大的水库
酒埠江水库
这里春季，满山翠绿
夏日，白鹭成群
秋天，红叶点缀
冬时，白雪皑皑
是休闲观光、摄影垂钓的好去处
炎陵—全国首家红军标语博物馆
K9233/6次列车最后一站
停靠在炎陵
一座山城
在2014年衡茶吉线尚未开通
炎陵还没有出城的铁轨
交通较为不便
但是炎陵县是迄今为止
全国保存红军标语数量最多的县
这里内容完整、字迹清晰的红军标语
有 151处（组）、339条、4617字
署名的部队番号达 66个
时间横跨 1927年到1938年
路线3：广州-拉萨T264次列车
从喧嚣到宁静的休闲之旅
列车T264的始发站并不在湖南境内
而是从广州到拉萨
它途径湖南地区
是一条净化心灵的路线
整条线路 4980公里
用时 54小时24分
从岭南群山到湘江、郴州一带
那么这条路线上
有哪些值得期待的风景呢？
资兴—东江湖风景旅游区
东江湖风景旅游区
是国家级风景名胜区
国家5A级旅游景区
国家湿地公园
1996年东江湖风景旅游区
被评为“湖南省公众评选最佳旅游目的地”
这里融山的隽秀、水的神韵于一体
被誉为“人间天上一湖水，万千景象在人间”
永兴—板梁古村
板梁古村现有人口 1886人
耕地面积 1260亩
一个自然村布局，辖 19个村民小组
村民以种粮、种烤烟为业
生活传统古朴
来这里游玩
可以体验到慢生活的悠闲自在
长沙—杜甫江阁
T264在湖南境内的最后一站是长沙
长沙这么多景点
为什么推荐杜甫江阁呢？
因为杜甫江阁
是湘江风光带的一部分
与 橘子洲、岳麓山隔江相望
它属于园林仿古建筑
是为纪念唐朝诗人杜甫所建
在这里不仅可以观赏到湘江风光
也能够以杜甫之名体味历史文化
最适合慢慢游览~
乘坐火车旅行时
长长的车身沿着山脚缓缓向前
火车行驶的“哐当哐当”声响彻山野
好像天地之间只此一物，只要身在其中
其他的都不重要了
或许只有经过漫长的路程
当鲜活而繁华的景色
如画卷般展现在眼前时
你才会明白旅行的意义
有空的话，跟朋友们约一场火车旅行吧~
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来源 | 湖南公共文旅云
编辑 | 泽琴
