最近大家对奔驰女车主的事件可以说是非常关注了，大家对于这件事的态度是出奇的一致，毕竟我们身边还是普通人多一点，如果这种事情发生在我们的身上，我们是没有研究生小姐姐那么好的口才，基本上是做不到舌战群儒的，因此在之前也是有很多这种类似的事件，比如200多万的车子，车门都不一个版本，这种类似的事情也是不了了之，因为消费者面对这种事情，是非常难以抗拒的，4S店以及厂商家大业大，我们独身一人，基本上也是只能被迫妥协。
4月16日，奔驰的CEO也是对消费者做出了公开道歉，大体的意思就是西安女车主逇事情做出公开道歉，厂商以及经销商都是要吸取这样的经验，假设我本人是客户，我也希望要求更换一辆新车，现在也是跟客户、经销商、主管部门达成了一致，希望做到公平和公开透明。小编觉得这件事能够协商解决是非常不错的，但是是否能够公正，这就不让人所知了。
现在奔驰在全国的网点有600多个，销量还是比较大的，如果不能够妥善解决这件事，对国内很多的奔驰潜在用户都是一种威胁。现在奔驰每年的购车用户，有三分之一都是新用户，如果处理工作做得比较好，那么对这些新用户都是一种支持。如果这是小概率事件，那么就情有可原，但是如果是频繁发生的事情，那就值得深思了。
在之前的协商当中，奔驰和女车主是一直没有达成共识，不过在这几天的商讨上面，也是就是昨天晚上，双方达成了协议，对于协议的内容，不少人肯定是肯定是比较惊讶的。接下来小编和大家看看这个和解的内容：
1、故障车辆更换为同款车辆，付款方式依然是贷款。2、1.5万元的“金融服务费”全额退款。3、邀请女车主参观德国奔驰工厂。4、给女车主奔驰VIP权限，全程一对一服务。5、补办女车主的农历生日，费用由奔驰经销商负责，这是作为精神赔偿。
在看到这个和解协议，相信很多人跟小编一样是非常出乎意料，因为女车主之前提出的八个要求，跟和解的这五个要求基本没有非常必要的联系。可能是出于奔驰各方面态度开始转变的缘故吧，女车主跟家人也都是接受了这样的和解方式，之后在采访中也是有过提及，自己并不是所谓的伟人，只是希望用自己的案例给大家一个启发，问题的解决不是一朝一夕就能完成的。
小编认为情况这样，女车主的事件算是正式落幕了，虽然没有所谓的三倍赔偿，但是这个赔偿方案还是可以接受，因为想凭借着自己的一己之力，改变整个汽车销售行业的现状，几乎是不可能的事情，不过是揭开了现在汽车行业的一个小角，但是接下来的这种不公平现象，还是要相关部分来整治了。希望在以后的购车环境当中，能有一个非常好的氛围和环境。
