就在大约一个月之前，大众汽车在一次媒体发布会上披露了一个重磅消息，那就是第八代的高尔夫进展情况，包括给出了GTI和R版将在2020年上市的承诺，并且还给出了效果图和一组路试照片。
在那次的媒体发布会上，上大汽车众明确表示，目前将不会有最新的高尔夫R400的投产计划，虽然网上有传闻说它正在开发，其实那辆效果图只是R400的概念车，并且这个“外壳”也将被其他车型所用。对于新款R400的搁浅或者说是被“遗弃”一事并不意外，主要还是因为它的价格有点高，虽然看上去它不缺少支持者，但都是一些纯粹的口头支持者而已。由于它的使用成本和后期维系花销很高，让很多喜欢它的人只能远远地拍手叫好，仅此而已。
而如今透露的2020款高尔夫RPlus计划，就是从R400概念车基础上进行修改的，它将上款R400的一系列缺陷进行了修复，让它更容易被人们所接受和购买，而不是远远地呐喊、声援。毕竟，一个企业最需要的还是销量啊。
2020款高尔夫RPlus的新车定义已经明确，厂家介绍说它的售价将和奥迪)全轮驱动掀背车将上市发售，而如果一切进展顺利的话，Plus版本将会随后发售。不过，即便这辆2020款高尔夫RPlus拥有最大400的马力，但它仍然会比即将推出的梅赛德斯AMGA45差一点点，因为后者将拥有一个可怕的416马力。如此看来，性能车的“马力之争”激斗正酣，在这里让我们期待下一位选手——五缸奥迪RS3的惊人表现吧。
