不知道车主发现没有，车内开空调其实分为两种，内循环和外循环，很多人都不明白这两种情况都是怎么用的，今天我们就一起来说一下内循环和外循环的作用和怎么使用。
每一辆汽车都配备有车内空调系统，有了它就能让我们无论严寒酷暑，都能在车内感受到舒适的驾驶环境。我们常说车内的空调系统分为“内循环”和“外循环”，虽然从字面意思都能猜出意思，但在不同驾驶环境下，您都用对了吗？
内外循环的区别
外循环
外循环指的是空调压缩机从车外吸取空气，通过空调系统进行加热或制冷后，从车内出风口吹出。外循环能够为车内补充新鲜的空气，改善车内的空气质量。
冬天除霜或者夏天除雾等情况都要用外循环，因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更佳。
内循环
内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。
内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。冬天暖车升温快，夏天开空调的时候降温也更快，而且雾霾天的时候也可以使用。内循环就是车内空气循环，可以较好的保持车内温度。
虽然内循环好用，但需要注意的是开车的过程中不能长时间使用内循环，因为车厢是一个相对密封的环境，长时间使用内循环会使车内含氧量降低，造成疲倦、乏力的现象，影响驾驶安全。
首先我们需要来了解一下内循环和外循环，内循环是在车内进行循环的，将车内的空气进行加热或者制冷，然后在车内进行循环，空气一直都是车内的。而外循环就是将车内的空气与车外的空气进行交换，这就是很多人说开空调开久了需要打开窗透透气，其实我们可以使用外循环。那么这两种循环我们应该怎么使用呢？
当我们需要给车子内的温度迅速升温或者制冷的时候，我们可以使用内循环，内循环可以很好的控制车内的温度，或者是车外空气状况不是很好的时候我们也可以开内循环，就可以避免呼吸掉外面的污染的空气了，尤其是在雾霾的时候或者是堵车的时候。
而外循环的话就是在空调开得时间比较长，车内空气不好的时候，我们可以打开外循环来将车内和车外的空气进行交换，我们就不需要开窗来进行交换空气了。而且在使用外循环的时候，车内外温差比较大，还可以很好的出去车内玻璃上的雾气，但是开了外循环的话就会影响车内的温度。
很多人就会说了在高速上面行驶应该使用哪种模式，其实我们应该内外循环切换着来使用，因为在高速上面快速行驶着，又不能开窗户，所以我们就需要外循环来进行将车内进行通风，如果长时间使用内循环的话，就非常容易出现头晕，倦乏等现象，为了安全驾驶还是需要内外循环交替着使用。
