今天我们继续盘点汽车历史上的奇闻趣事，罗列一下汽车工业史上最贵的10辆车，这些车都是量产可售车型，非概念车。说白了都是可以买到的，前提是您有足够的银子来支付车价和税。
10.法拉利·塞尔吉奥·宾尼法利纳（Ferrari Sergio Pininfarina），标价300万美元。
法拉利这辆以御用设计师塞尔吉奥·宾尼法利纳命名的超级跑车以300万美元的价格荣登榜单最末一位。这辆车外观设计极其漂亮，我个人认为有华丽辞藻无法形容之美。塞尔吉奥·宾尼法利纳是汽车工业史上举足轻重的设计大师，也是宾法的CEO，法拉利的最重要设计师，2012年安然辞世。2015年，法拉利为纪念这位给法拉利带来了多款经典之作的设计大师，推出了这辆法拉利·塞尔吉奥·宾尼法利纳超级跑车，标价300万美元，搭载4.5L V8引擎，基于法拉利 )或许您不熟悉，但这家工厂的另一台怪兽级超跑--科尼赛克CCR正是吉尼斯纪录中地表最快量产车的拥有者（注意：是量产车中最快的，成绩是387.87km/h）。这台科尼赛克CCXR Trevita标价480万美元，镶钻是不可少的，双增压的4.8L V8引擎有1000马力的输出，最终工厂只制造了三台。
3.迈巴赫Exelero，标价800万美元。
这个不用多介绍了吧？迈巴赫首款轿跑，只生产了一辆，被南非的一位神秘钻石商人以800万美元的价格买走。这是迈巴赫唯一一个轿跑车，虽然轴距达到了3390mm，却是双门设计，轿跑的外观，D级车的车身，嗯，够另类。从性能上看，这辆车也是狠角色：双增压V12发动机有690马力的输出，极速可达350km/h。真是一件好看又够快的奢侈品。
2.劳斯莱斯Sweptail，标价1280万美元。
这辆劳斯莱斯2017年就被称为世界上最贵的汽车，但官方并未确认1280万美元这个售价，只是确认了不低于1000万英镑。于是就有了下面那辆的存在。这部劳斯莱斯Sweptail历经四年的设计，仅生产了一辆，严格意义上算是一部高度私人定制化汽车，被一位神秘的收藏家买走。车身是双门跑车的外观，尾部像极了游艇，巨大的全景玻璃车顶，堪称是最有特色的劳斯莱斯汽车。全铝车身自然不在话下，大量拉丝铝工艺，内部超级豪华的装饰，都对得起最贵劳斯莱斯的称号。
1.布加迪La Voiture Noire，标价1250万美元。
La Voiture Noire这个名字来自于法语，翻译成中文是“一台黑色的车”，是不是特别普通的一个名字？嗯。就是这么普通，就是这么贵。与布加迪Divo相似的整体外观，更多的空气动力学套件，尾部极为夸张的曲面LED一体式尾灯贯穿左右，中央6出排气骄傲的宣誓着性能。这部车搭载一台8.0L W16发动机，拥有几乎是地表汽油跑车里最强的1500马力的输出能力，1250万美元只是车价，想买回它还要支付620万美元的税金，税后售价1870万美元，折合人民币约1.3亿。还有，这部车已经被人买走了。
