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你，知道犀牛的奔跑速度吗？
很少有人知道，这头体型硕大的巨兽，奔跑起来的时速竟可达56公里。虽为食草动物，暴怒起来的战斗力，连凶猛的狮子也不敢轻易招惹。
在楼市暗涌中，也有个现象，越是被压抑太久的区域，破局之心就越饥渴。当机会来临，就会如那只“奔跑的犀牛”，第一时间抓住市场的眼球，打赢翻身仗。
在长沙，开福北与月亮岛，横跨湘江依依对望。与月亮岛野蛮生长，华丽转身不同的是，开福北似乎总是缺少点儿“爆红”的契机与机遇。
出身于北二环，主城区，先天手握“优等生”筹码的开福北或者叫金霞片区，在酝酿一场变革与逆袭。
大约一年前，《长沙市金霞城市副中心规划论证报告》获得长沙市开福区人民政府批复，相关内容将纳入正在编制的《长沙市国土空间总体规划（2020-2035）》。
就此，“金霞城市副中心”成为继河西梅溪湖、河东黄兴镇后，第三个城市副中心，金霞副中心在长沙城北呼之欲出。
区域发展，政策先行。金霞副中心的落地，核心在于承接和强化城市功能，而提升片区发展品质，产业、交通与用地是核心要素，由此将金霞片区打造成为布局合理、功能齐全、精致精美、人旺财兴的城北新高地。
虽然也有人轻轻地嗤之以鼻：一个常年扶不起的片区，怎么可能变成高富帅？就算有与生俱来的地域高贵血统，又如何弯道超车？
但这次，在机遇面前，开福北做好了绝地反击的准备，越来越清晰地找到了答案：争分夺秒，吸引人气、齐头并举。
人旺，城兴。
近两年，区域内有多宗商业地块调整为住宅用地。在今年3月，开福区集中将23宗地块将商业用地调整为居住用地、教育、绿地，其中17块二类住宅用地，将为片区新增大约185万方住宅、多所学校。在新增供应中，也有地块明确教育配套要求，如国欣年初在开福北拿下的[2020]长沙市111号地块，就明确开发商需要落实相应教育配套。
◐国欣向荣广场教育用地位于项目东南角
引进配建M校，通过优质的教育资源聚集人气。有了人气，才是盘活商业、推动区域兴盛的基础，才有强势崛起，生生不息的底气。
开福北的野心，正在逐步“膨胀”。
伴随住宅用地大规模开发，目前板块内苏托垸、秀峰、高岭、青竹湖等组团，已聚集了金地商置、中欣、地铁中建、卓越、深业、绿地、五矿、国欣、万事达、等品牌房企抢滩。
假以时日，当片区内商品房集中供应，入住人口激增，开福北商业繁荣、经济发展指日可待。
当然，开福北也深知，自己在其他板块面前，黯然失色的短板，或者说最大的痛点：就是缺少大型商业，如今，保利在长沙首次集中供地中拿下[2021]地块，命名保利未来城，城北超级综合体浮出水面，让开福北底气更足。
两地块限高200、300米，规划10万方超大体量购物中心，同时，根据拿地要求，需引进大型购物中心（国际品牌会员店），目前保利在河西建有保利天禧山姆会员店，推测项目大概率引进的也是山姆会员店。
毋庸置疑，金霞北商业CBD雏形已现，时间将赋予土地怎样的幻变魔力，大可期待。
多点开花，全面发力，按下加速键的开福北，为了弯道超车，早已按捺不住。
·交通
·地铁：地铁1号线北延线已全面开工，在今年6月，市轨道公司在市长信箱中的相关回复称，根据长沙市政府已批复的轨道交通线网规划修编方案，9号线沿彭家巷路敷设，经过高岭枢纽。下半年将加快推动第三期建设规划调整的报批工作，并启动第四期建设规划的研究工作，远期规划有地铁9号线和12号线相交于此。
·兴联路通道：于今年全面启动建设，项目横跨北城，连接长沙两大综合交通枢纽：高铁西站和高岭枢纽。将串联高铁西城、观音岩、金星北、月亮岛、开福北、星沙，是北城最重要的交通命脉、经济动线、发展主轴。
·高岭枢纽：新型长沙城北交通枢纽中心，建设成为国家一级客运枢纽站场和绿建一星级车站，引入地铁9号线和12号线，对区域发展带来颠覆性影响。
·教育
不知不觉，开福北已低调聚集“四大M校”。
先后与长郡中学、雅礼中学、湖南师大附中、长沙市一中、等M校合作办学近20所。现在片区内有北雅中学、周南中学、长雅中学、长郡开福中学、青竹湖湘一外国语学校、麓山国际实验学校、清水塘教育集团等一系列优质教育品牌。
·环境
江山湖园，开福北自然资源优越。在宜居上，具有得天独厚的优势。
西邻湘江，瞰一线江景。南看捞刀河，背倚苏托垸湿地公园、秀峰山公园、鹅羊山公园等生态资源，城区内难得的宜居胜地。
看，那头觉醒的犀牛已经在奔跑。
“愿你车水马龙，人潮汹涌。”相信，开福北终有一日能重新证明本属于自己的价值，顺势而为，乘势而上。
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