记者丨董天诚
今年“五一”小长假是常态化疫情防控下的第一个小长假，长沙绕城高速也将迎来一轮车流量高峰。
从4月7日长沙绕城高速大托收费站封闭施工以来，原本选择大托收费站上下高速的车辆，在封闭施工期间大部分驾驶员选择洞井收费站通行。（此前报道：请绕行！自3月底起，长沙绕城高速这个收费站将全封闭施工）
随着长沙市全面复工复产和高速公路实施免通行费政策，近期洞井收费站车流量大幅增长。特别是从4月26日起，湖南高速公路开展全路段、全流程测试工作后，收费站实施“一车一杆”模式。车辆通过收费站由“不落杆”调整为“落杆”，导致洞井收费站的拥堵现象更加严重。
记者发现，平峰时段经洞井收费站下高速的车辆需要排队到高速主线，上高速的车辆则需要排队到城区主干道上。高峰时段排队长度已经超过一公里， 洞井收费站已然成为湖南省最拥堵的收费站之一。
“五一”小长假出行高峰来临，905中国交通广播提醒广大驾驶员朋友：
尽量避开从洞井收费站进出高速，小型车辆尽量选择东边的万家丽南收费站和西边的坪塘收费站通行，大货车请尽量避开出行高峰，选择夜间十点以后通行。
责任编辑丨小咯 见习编辑丨冯萱
校审丨肖映 主审丨白邺
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