记者丨李文倩
“高速公路，行人勿入。”是一条安全常识，但总有一些人为了图方便铤而走险，行人上高速公路已成为最易引发高速公路重大交通事故的因素之一。
所以，行人上高速公路也是本次高速公路百日行动整治的重点。6月12日，FM90.5中国交通广播特邀湖南省高警局湘西支队民警赵力杨做客《905交通热线》栏目，介绍行人随意上高速公路的危害，以及湘西支队在整治行人违法上高速公路方面所做的工作。
湘西州地处湖南省西部偏北、武陵山脉中部，地貌类型以山地为主，丘陵次之，地形地貌复杂，村寨零散分布，交通不便。许多村民为了走捷径、图方便，把高速公路当成了出行便道，行人上高速这一违法行为频繁出现。针对这一现象，湖南省高警局湘西支队作出了一系列具有针对性的举措。
1.宣传，从源头上提高沿线村民的安全意识，通过走访入户，赶集宣传，“村村响”等方式，从意识形态上，改变他们的想法，给他们建立行人不能上高速这样一个规则意识。
2.隐患排查，加强路面的巡查，对防护措施缺漏的，及时通报联动单位进行修复，通过防护装置制止行人进入高速。
3.联合地方，利用护路联防平台，依靠当地党委政府，逐步摸索建立起以“党委领导，政府负责，综治统管，部门协同”的湖南首创，湘西特色的高速公路护路联防工作机制。
4.劝诫室教育，民警及时将路面发现的违法行人传唤至已建设完毕的 行人教育劝诫室。
哎，等等
新名词出现了
行人教育劝诫室是什么？
行人劝诫室就是对违法行人进行安全教育的“教室”。以往行人上高速的处理方式是进行警告的简易程序处罚，执法手段不够强硬、违法成本低廉，使违法者存在侥幸心理，行人上高速问题屡禁不止。
为了提高执法效果、增加行人违法成本，湘西支队乾州大队创立“行人训诫工作法”，违法行人都会被带到“教室”学习。
首先，当民警发现高速公路上行走的行人后，会将其传唤至已建设完毕的教育劝诫室，以案例与视频为结合对违法行人进行约两个课时的安全教育，学习完毕后进行交安知识测试，检验学习效果。
其次，违法行人将会被处以20元的行政罚款并签订不上高速承诺书。
最后，民警将通知违法行人所在单位（村组）将其接回，并约谈违法行人较多的单位。真正让周边村民明白在高速公路上行走的危险性、从而主动拒绝跨越高速公路。
据了解行人劝诫行动开展以来，共开单处罚188人、劝诫教育行人213人，约谈相关村镇、社区3次。2020年至今，乾州大队共发生行人事故0起，同比下降100%；死亡0人，同比下降100%；受伤0人，同比下降100%。
湖南高速警察提醒：高速路上车速很快，一旦行人走出路边或从中间隔离带穿出，更易引发追尾事故。 请勿在高速公路行走或横穿高速公路！
责任编辑丨听听 见习编辑丨冯萱
校审丨姚尧 主审丨谢功梅
向力力一审获刑十五年
