6月13日上午，长沙地铁6号线B部分PPP项目合同正式在长沙签订，负责实施该项目的长沙穗城轨道交通有限公司同日揭牌成立，标志着广州市与长沙市在开展轨道交通发展战略合作上迈出重要步伐。
该项目是长沙首个轨道交通PPP项目，也是广州地铁集团首次“整船出海”，广州地铁集团联合体将负责长沙地铁6号线建设、运营、管理等，这对提高政府资金效益、激发市场主体活力、培育经济增长动能具有重大意义。
长沙地铁6号线走向图
长沙市轨道交通6号线全长约48.11公里，是《长沙市轨道交通建设规划(2017-2022年)》中规划的骨干线路。全线设有车站34座，车辆段、停车场、控制中心各1座，主变电所3座。6号线西起梅溪湖片区，东至黄花国际机场，计划2022年开通。该工程采用“A+B”（分拆）模式实施。长沙市轨道交通集团代表政府独立承担A部分土建和征拆等内容。广州地铁联合体负责B部分，主要包括机电部分的建设和全线的运营维护、商业经营等。
根据长沙市发展和改革委员会于今年4月24日发出的《长沙市轨道交通6号线B部分PPP项目中标通知书》，项目联合体由广州地铁集团牵头，成员方包括广州本土轨道交通企业佳都新太科技股份公司和中铁电气化局集团公司，将围绕车辆、轨道及信号、自动售检票系统等设备资产的投资、建设，整条线路的运营维护以及沿线广告、通信、商业经营。
作为长沙市首个轨道交通PPP项目，它对提高政府资金效益、激发市场主体活力、培育经济增长动能具有重大意义。此外，未来两市将重点加强基础设施、重点产业、科技创新、改革开放、金融信用、医疗卫生、农业交流、文化旅游等9大领域的合作。
来源：湖南日报、长沙晚报
编辑丨听听 校审丨姚尧 主审丨谢功梅
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