常益长铁路介绍
常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分，其中常益段与呼南通道共线。线路西起常德市，经益阳市，引入长株潭城际长沙西站，总长度157.502公里，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里。
全线预计开通时间
其中，益阳至长沙段预计2022年6月具备通车条件，常德至益阳段预计2022年年底具备通车条件。
中铁十一局常益长铁路六标段位于长沙市境内，主要包括正线17.8公里、常益长至长株潭上下行联络线5.591公里、长沙西动车走行线5.985公里、新建长沙西动车所等施工任务。
最新进展
春节后全面进入无砟轨道施工。
为了保证箱梁架设安全顺利进行，项目分部超前谋划，提前完成箱梁架设方案编制评审，安全防护专项培训，安全技术交底,全面执行箱梁架设安全卡控要点；严格落实领导现场带班制度，质量技术部门人员坚持全程跟班盯控，现场服务指导；紧紧围绕精品、绿色、智能、人文的建设理念，抓安全保生产、抓质量保进度。
建成意义
常益长铁路的建设对深入实施长江经济带发展战略、优化国家和湖南省高速铁路网络结构、拓宽湖南对外联系、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。项目建成后，将实现湖南全省14个市州全部通高铁的目标，并将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道，贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。
