2021年假期前后（2月5日至26日，腊月二十三至正月十五）长沙市道路交通状况特征进行分析研判。预测今年春节期间长沙市道路交通繁忙程度低于2019年春节(2020年春节期间受疫情影响，故不作对比)，即呈现“返乡略微减少，城内不会质变”的特点。
整体来看，全市道路交通繁忙程度呈节前逐步下降，节中较为畅通，节后稳步上升的趋势。
春节前后交通情况预计
热门商圈
2月6日为节前的唯一节假日，预测当天14时-19时前往五一商圈、各个购物商场以及高桥大市场采购年货的交通需求较大，尤其是五一商圈和各个大型购物商场为人流、车流主要集结点。
道路拥堵高峰
预测节前城区道路交通繁忙程度逐日降低，达到畅通状态。其中，2月4日至5日，城区道路交通最为繁忙，高峰时段达到缓行或者拥堵状态，其他时段均为畅通状态。
车流量预计
预测假期从长沙市流向岳阳、益阳、邵阳、常德、湘潭市等地的小型车辆较多。截止2021年1月20日，长沙市小型车辆的车辆所有人为个人的共有244.3万辆，同比去年同期227.2万辆上升7.5%。从车辆所有人籍贯来看，本省222.8万辆，外省21.5万辆。本省靠前的依次是长沙市126.8万辆、岳阳市17.6万辆、益阳市11.3万辆、邵阳市10.4万辆、常德市9.6万辆，共占83%；外省较多的是湖北省4.6万辆、江西省2.7万辆、河南省1.8万辆、四川省1.3万辆、广东省和安徽省均为1万辆，共占58%。
从车辆流向分析来看，依据驾驶人籍贯，初步预测假期本市小型车辆离开长沙市返回籍贯地主要是岳阳市、益阳市、邵阳市等地，高速方面主要以长张高速、岳临高速、长韶娄高速为主。
省外则是湖北、江西和河南位居前三。
（预测本地小型车辆省内主要流向图）
（预测本地小型车辆省外主要流向图）
