长沙洞井路(劳动路-雅塘冲路)通车

　　据长沙晚报消息，2019年2月3日，长沙洞井路(劳动路-雅塘冲路)正式放开交通，这标志着雅塘片区两条被京广铁路、南二环阻断的南北向“断头路、瓶颈路”正式通车，将极大地方便周边市民出行，缓解韶山路、南二环等道路的交通压力。

　　长沙洞井路通车

　　2015年底，洞井路雅塘冲路以南段建成通车；2019年2月3日，位于曙光路东侧约500米处的洞井路(劳动路-雅塘冲路)正式放开交通。

　　随着从劳动路至雅塘冲路建成通车，市民开车从劳动路向南可直接到达井湾子、植物园等，无需绕行韶山路或万家丽路。

　　长沙洞井路(劳动路-雅塘冲路)

　　洞井路是长沙总体规划的一条南北向的城市主干道，其中新建路段北起劳动路，南至雅塘冲路，全长1.5公里，设计时速为50公里/小时，其以桥梁形式上跨京广铁路和南二环，是项目重难点控制性工程。

　　项目自2016年4月份开工建设，克服了跨京广铁路既有线架梁施工风险、通车目标工期紧、交通疏解等压力，经过2年多的建设，按既定计划完成了所有施工任务，保证了通车目标的顺利实现。

　　上跨桥梁采用预制箱梁和钢箱梁组合设计，以预制混凝土箱梁上跨越京广线以后，采用钢箱梁上跨南二环，主桥为双向8车道，桥宽29米，全长271.9米，设计最大纵坡4.6%。洞井路采用地道形式与南二环连接，地道全长321米，为双向4车道。