超跑密探今日探案：长安CS75PLUS
继长安汽车发布了全新一代CS75官图之后，长安汽车近日正式宣布CS75PLUS将于4月16日开幕的上海车展首发亮相。其实从CS75这些年的表现来看，长安的质量还是比较值得信赖的，而这也就决定了换代后的CS75PLUS依旧值得关注。虽说目前还未确定新车的上市日期，但其在外观和内饰上的表现仍然值得一看。
外观方面，CS75PLUS不仅采用了全新的设计语言，还提供两种外观供消费者选择，分别为运动版和豪华版。从正面来看，两个版本的车型在中网和前包围上有着明显的区别，豪华版中网采用多根镀铬饰条装饰，两侧的运动套件也比较收敛，而运动版中网则进行了熏黑处理，配合两侧夸张的运动包围，给人的感觉更加凶悍、动感。大灯的设计完全一样，贯穿式的LED日间行车灯点亮后科技感十足，且极具个性，这在国产车中十分少见。
车身侧面线条平直厚重，体现出了一辆中型SUV该有的气质。车身尺寸方面，CS75PLUS的长宽高分别为4670/1865/1700mm，而运动版车型由于包围的原因长度增加到了4700mm，二者轴距均为2710mm，和现款相比，新车在尺寸上有所增加，因此也就决定了新车在乘坐空间上将会变得更加宽敞。
相比前脸，新车的尾部造型就比较平淡了，给人带来的视觉冲击力并不是很强。不过好在新车不规则的尾灯设计，看上去精致动感，可以说是整个尾部的亮点所在了。排气采用了双边共两出的方形设计，在视觉效果上增加了运动感。)的普通版继续使用了现款车型上的1.5T发动机，而运动版车型则搭载了长安CS85上的那台2.0T蓝鲸发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩360牛米，数据表现比较亮眼，高于其他国产的2.0T发动机。传动方面，继续使用了爱信8AT变速箱，平顺性和可靠性都比较不错。至于新车最后的驾驶感受，还得取决于长安对它的调教。
小结：CS75进行换代其实也是无奈之举，毕竟H6、博越、VV7的推出都让它受到了不小的压力，虽说月销依旧保持在破万的水准，但也出现了逐渐下滑的趋势，所以长安CS75必须换代。而换代后的CS75PLUS不论是颜值还是内饰、空间以及动力方面，全新CS75都表现出了不错的竞争力，在加上之前沉淀下来的口碑，全新CS75PLUS也可以说是充满了爆款潜质，值得期待！
