​涨价可能会加速车企「主导动力电池」

近日，由于战争、地缘政治、疫情的三重夹攻之下，让动力电池原资料的价钱一涨再涨，反映在新能源汽车身上则是整车销售价钱大幅上涨。

3 月 19 日，理想汽车 CEO 李想在社交媒体发布音讯称：

目前宣布涨价的汽车品牌，根本已然和电池供给商谈好了二季度电池的涨价幅度；还没有宣布涨价的车，大局部是由于涨价幅度还没有谈妥，谈妥之后也会普遍立即涨价。

目前宣布涨价的汽车品牌，根本已然和电池供给商谈好了二季度电池的涨价幅度；还没有宣布涨价的车，大局部是由于涨价幅度还没有谈妥，谈妥之后也会普遍立即涨价。

李想还说了， 「二季度动力电池本钱上涨的幅度十分离谱」。

这次的涨价逻辑其实很明晰，源头在资料端。但这里面其实有一个躲藏的暗线： 那就是车企会越来越发现，供给商主导动力电池会大大限制本身的开展。

下面展开聊聊。

01 涨价的内因 先说一个背景