记得我很小的时候，那时候还不知道什么普拉多啊，陆巡啊，那时候我的认知里接触比较多的也就是捷达啊，桑塔纳啊，高端点就是奥迪100，还是手动挡的那种，越野车，就基本很少见了，我印象里最深的一次见到越野车，就是父亲的朋友开着一台挺大的jeep车，那时候我父亲告诉我，那种车就叫吉普，到后来我才知道他们那时候是把所有车都叫吉普，哈哈哈。
这篇文章的主角就是那辆吉普的现在版本，来自美国的jeep品牌，Jeep)好不好看，但是这种硬派充满雄性气息的样子，高大威猛的风格，真的会让人充满安全的感觉，方正的外形设计，再加上他黑色的车漆，真的是气势十足。
前脸，使用了jeep传统的7网格中网设计，还使用了银色的装饰，看着有不错的豪华感，jeep车传统厚重饱满的车头设计，看着很虎实，有些路虎的感觉。
大灯，使用了氙气大灯的光源，毕竟它上市的年头已经很多了，一直没有换代，所以没有赶潮流使用LED大灯，不过他的照明效果已经足够出色。
车身侧面，充满了力量感的线条和突起的轮廓，就像美国的肌肉男一样的感觉，再加上黑色的车身，还有方方正正，高大厚重的车身，让他看着很有社会大哥的既视感。
轮圈尺寸为20寸，轮圈却使用了非常犀利运动的Y字形造型，轮胎品牌为锦湖，品牌有点掉价，轮胎尺寸为265/50R20。
车尾也是方正硬派的感觉，虽然看着简单，也还是充满了有力的肌肉轮廓感，搭配简单大气的尾灯，真的是比较特别了。
车内，是现在jeep车家族式的设计语言，也是很有美国车大大咧咧的感觉，造型上没有多余的设计，不过和很多硬派SUV比起来，他还是更有豪华感，但是又对于那些真正主打豪华的SUV，就显得有些过于简单了，用料不错，做工相对于以前的jeep还是变好了很多。
座椅，宽大舒适，有着非常不错的包裹性，而且高配还使用了一个白色的座椅，还有黑色包边的处理，很有档次感，但是应该会比较容易脏，哈哈。
空间，185cm测试者，前排头部空间调到1拳，后排头部空间4指，腿部空间为2拳，很充裕，因为尺寸大，后尾箱的进深，常规就有890mm，放到座椅后，最大进深达到了1.89米。
动力，这辆车使用的是克莱斯勒曾经获得全球十佳发动机的3.6自吸发动机，搭配ZF8AT，286匹，347牛米，看着比那些涡轮发动机还是有点一般了，对于他2.3吨的车重，还是足够充沛的，零百加速时间可以做到8.3秒，比丰田普拉多要快不少，很不错了，尤其是起步那一下，有着十分强的爆发力，车头都会高高翘起，但是随后就是大排量发动机爆发力一般，但是持续的加速感了。
悬架，前双叉臂后多连杆，带横向稳定杆，搭配全时四驱还有空气悬架，一上手我就知道熟悉的感觉又来了，很多人最爱的美国车那种忽忽悠悠的感觉，所有的颠簸和冲击全都化解吸收，开这种车跑长途，不要太舒服，哈哈哈，缺点就是悬架太软，车身过颠簸容易忽忽悠悠，老人和孩子容易晕车，最后就是NVH，非常出色。
最后总结：这辆车有点老了，如果不是因为他的巨大的优惠，他可能真的会很少有人买，但是这是一辆很容易让人爱上的车，我就说一个吧，他的车门打开和关上的机械质感，真的是非常纯粹和硬派，真的和奔驰G很相似。
