高速上，一条长龙，68.88 米长、395 吨，有百余人全程护送，这场面也太壮观了吧，到底是什么东西要这么大场面呢？
湖南高速又迎来395吨的“巨无霸”入湘。
1月13日，运输神华国华永州电厂重要部件——定子的大件运输车辆从湖南衡阳经泉南高速、二广高速，最后成功到达国华永州电厂。这辆“巨无霸”长68.88米，宽4.72米，高4.8米，一共有30个车轴、226个车轮，车货总重量为395吨，运送的物品为神华国华永州电厂的重要部件定子。下午4时许，这辆特殊的运输车辆成功到达永州电厂。
据了解，这次运输共耗时10余个小时，百余人全程参与护送，包括湖南省交通运输厅、省公安厅交警总队、省高速公路交通警察局、省公路事务中心、省高速集团等多个单位人员参与。货车凌晨3点钟从衡阳港出发，早上5点从雁峰收费站上高速，经G72泉南高速、接履桥枢纽、G55二广高速，再经永州北收费站下高速，经S217线、芦江路，最后于下午4点多到达国华永州电厂。2020年9月份，神华国华永州电 厂第一台定子也是在同样的路线上运输的，最后耗时15个小时运送到了永州电厂。
湖南省交通规划勘察设计院有限公司方鸿介绍，此次护送任务高速公路路程大约120公里，沿线将经过49座桥梁（桥梁是此段高速公路最脆弱的环节）。设计院团队通过几个月的研究，形成了数百页的报告，最后得出结论：途经的49座桥都能让“巨无霸”安全通过。方鸿说，相较于普通的货车而言，“巨无霸”有30个承重轴，因此对于路面的压力，并没有超出规定的承重范围。不过“巨无霸”过桥时 ，不得变速、刹车制动，需居中单独通过。除此以外，湖南省公路事务中心工作人员介绍，上次运输后，工作人员对沿线最不利的桥梁进行了一次深度检测，根据检测结果进行了桥梁安全性评估，其承载力满足通行要求，并对存在病害的桥梁进行了临时性加固，以确保此次运输的桥梁安全。
一般收费站超宽车道仅为4米，而“巨无霸”车宽为4.72米，湖南省高速集团提前对途经的收费站前后收费亭、路桩以及测重设备进行了清理和拓宽疏通，以保证车组通过。
