这个问题问得很幼稚。为什么国内越来越多的人挑选房车出游而不是房车？为什么你每天吃食堂而不是海鲜？为什么你平时不穿戴奢侈品？还不是没得挑选？假如我有满足的经济实力，家里三四五台车，像老外相同，有跑车用来泡妞，有保姆车来全家短程出游，有皮卡来拖货，而且还有满足的当地停车，那我为什么不必装备完全，运用舒适的房车出游？大多数人都会选房车的。
只不过买不起罢了。有很多人说房车也不贵啊？可是它利用率低啊。我国人，就算现在有钱了，一个家庭有了几台车，可是在骨子里便是一个考究实用价值的民族。有谁会一天到晚在外面闲逛呢？房车文化兴起于吉普赛，人家本身便是个流浪民族。美国人住宅车，很多是用房车替代住宅。而我国人对土地的感情，是其他任何东西不可取代。车子本身便是个进口货，是实用工具，即便因为金钱的附着，成为夸耀财产的奢侈品，也无法和房屋混为一谈。我国人成家立业，谁不是先考虑房产？
这是五千年农耕国家对土地的骨血之恋，就好像游牧民族对移动工具的垂青，这是基因里的，无法改变的。就算是床车，也并不为真实的老百姓所接受。在咱们的意识中，车便是在路上跑的，晚上仍是得睡在屋子里的床上踏实。出去旅行，可以偶然将就，在车上睡，可是绝不会长时间睡在车上。不是肉体上接受不了，而是心思上接受不了。就好像狗吧，一天不接地气，就容易发疯。这是咱们这个农耕国家人民的命运。
我国人其实底子就不接受长时间在外游荡的日子。偶然旅行，见见世面是可以的，可是从来都考究落叶归根。咱们出去一两个月，是不是就特别想家？那么旅行在路上的休息，如果不睡酒店，怎样睡都是将就，也就无所谓房车、床车的区别了。床车我在家工作日子还可以运用，你会开个房车去上班吗？有钱的人可以买个游艇停在港口一两年不出海，买部房车一年出去两次就算运用得当了。
真实的老百姓能这样？至少在社会主义初级阶段不可能。何况现在房车营地，国内招待底子就不完善，很多当地限高，这些都是麻烦，远不如普通汽车改的床车真实。这些缺点对床车来说都是优势。说到底无非两点，一是没得挑选。我刚刚满足温饱，想买台车偶然出去玩，买了房车，今后在市内怎样办？第二便是有得挑选。可是所谓旅行，不过是从自己住腻歪的当地跑去别人腻歪的当地，图个新鲜罢了。就算你专职旅行吧，几年下来，估计我国也能开遍了。那么房车怎样办？还不是折旧买坠落。所以，买房车肯定是专职旅行者，而且是有钱的专职旅行者。
实际上不论房车，床车，在我国的旅行者中都是极少数。相对而言，自驾游、住酒店的人应该要多一些。既安全，又住得舒适，何乐而不为之？说到底，谁不乐意更好更舒适呢？还不是人累钱少没得选？
